CO2-HEFFING Duitsland – Oostenrijk
Om de vernieuwing van vloten naar steeds minder vervuilendevoertuigen te stimuleren, voorziet de Europese richtlijn nr. 2022/362 van 22 februari 2022 onder meer in de verplichte opname van een CO2 -heffing in de toltarieven voor transportvoertuigen.
Er is een “extra heffing” aangekondigd van 200 euro per ton CO2 , boven de bestaande tol.
Axxès begeleidt u
Om de administratieve taken met betrekking tot de CO2-belasting, zoals de classificatie, registratie en facturering van CO2, tot een minimum te beperken, stelt Axxès u een Excel-document ter beschikking dat u kunt invullen en naar ons kunt terugsturen.
Zonder de juiste CO2 -classificatie worden uw voertuigen automatisch ingedeeld in de minst gunstige categorie.
Enkele nuttige tips
Enkele nuttige tips
Wat zijn de belangrijke data en voor wie geldt dit ?
De voertuigen die onder de CO2 -belasting vallen, zijn bedrijfsvoertuigen van de voertuigklassen N2/N3 waarvan de technisch toelaatbare maximummassa (F1) bedraagt:
- >7,5 ton, op 1/12/23 in Duitsland
- >3,5 ton, 1/01/2024 in Oostenrijk
- >3,5 ton, 1/07/2024 in Duitsland
Let op: verandering in de definitie van de gewichtscategorie !
Sinds 1/12/2023 moet in Duitsland de gewichtscategorie worden gebruikt die bij F1 op het kentekenbewijs staat en niet meer die bij F2.
Dit betekent dat voertuigen tot een hogere gewichtscategorie kunnen behoren of tolplichtig kunnen worden. Daarom moet de gewichtscategorie op het kastje worden ingesteld op basis van het F.1-gewicht
De tolvrijstelling voor voertuigen op aardgas (LNG) in Duitsland loopt af op 31 december 2023. Ze worden tolplichtig per 1 januari 2024, maar maken kans op een betere CO2 -emissieklasse vanwege hun lage CO2-uitstoot.
Wat moet u doen ?
1/ Bepaal eerst of u in aanmerking komt !
Dit hangt af van de datum van eerste toelating van het voertuig.
Als de datum van eerste toelating na 1 juli 2019 ligt, kan een betere CO2 -emissieklasse worden aangevraagd en geregistreerd met de juiste bewijsstukken.
U moet echter elk voertuig individueel controleren, omdat ze niet systematisch zullen profiteren van een gunstigere klasse.
2/ Registreer de CO2 -emissieklasse van al uw voertuigen
U kunt vandaag nog weten of uw voertuig in aanmerking komt voor een voordelige CO2-emissieklasse door te klikken op deze simulator.
Als u dit niet doet, wordt u sinds 1/12/2023, zodra uw voertuig zwaarder is dan 7,5 ton en u in Duitsland rijdt, gefactureerd tegen het hoogste tarief.
Door de CO2 -gegevens van uw voertuigen voor Duitsland bij te werken, hoeft u voor Oostenrijk per 01/01/2024 niets te doen.
3/ Werk uw kastjes bij !
Ter herinnering: uw kastje moet altijd continu op een stroomvoorziening zijn aangesloten. Werk de gewichtsgegevens rechtstreeks bij in uw kastje.
